27. Неудачные мегапроекты президента

Как истинный популист, Владимир Зеленский не любил ограничивать себя в обещаниях, которые он с удовольствием раздавал избирателям. Разумеется, почти все они так и остались фантазиями. Например, 7 июня 2021 года президент пообещал за три года высадить в Украине 1 миллиард деревьев. Очень хорошая и смелая инициатива, учитывая, что Украина имеет непропорционально высокую площадь пахотных зелень и крайне малую площадь лесов по отношению к общей площади страны. Одна лишь проблема: реализовать такую идею на практике невозможно.

Критики президента в социальных сетях сразу же подсчитали: чтобы посадить в Украине миллиард деревьев за три года, нужно сажать более 10 деревьев в секунду. Эксперты также поставили под сомнение инициативу президента:

“Если деревья сажать с плотностью 1 дерево каждые 5 метров (где-то так выглядит довольно плотный лес), то на одном гектаре поместится 492 дерева. На квадратном километре соответственно в сто раз больше – 49200 деревьев. 330 миллионов деревьев в год займут 6 тысяч 775 квадратных километров. За три года это будет 20,3 тысячи квадратных километров, это составляет более 3,6 процента подконтрольной (правительству) территории Украины. Согласно официальным данным, существующие леса сейчас занимают ~16% территории”, – сообщил директор ассоциации “Энергоэффективные города Украины” Святослав Павлюк.

Дальнейшие события показали, что чиновники, которым Зеленский поручил воплощение своего замысла, немного его откорректировали. На сайте “Зеленая страна” они показывали красивые цифры посаженных деревьев, но при детальном рассмотрении оказалось, что речь идет не о создании новых лесов, а об обновлении старых, уже существующих лесов. Например, за время весенней высадки в 2023 году лесоводы отчитались об обновлении 11988 гектаров леса, но при этом новые леса создали только на 542 гектарах. На практике это означало, что реализация проекта президента идет успешно, но количество новых лесов вряд ли сильно увеличится. Хотя Зеленский в своем выступлении имел в виду как раз увеличение площади лесов.

Очередной мегапроект президента, который он озвучил в 2020 году, был связан с созданием государственной авиакомпании − Ukrainian National Airlines (UNA). Зеленский даже пообещал выделить для старта нового авиаперевозчика около 100 млн долларов. До сих пор непонятно, что побудило президента предложить такую идею. Пассажирские авиаперевозки – это сложный и низкорентабельный бизнес. Более чем вероятно, что в случае своего создания государственную авиакомпанию практически сразу постигла бы участь “Укрзализныци” – национальной железнодорожной компании, которая из года в год показывает убытки. Бюджет Украины не настолько богат, чтобы запускать проекты, которые каждый год будут нуждаться в субсидировании, как минимум, в размере нескольких миллионов долларов.

Некоторую тревогу вызывал тот факт, что идея Зеленского о создании Ukrainian National Airlines возникла на фоне грядущего банкротства крупнейшей частной авиакомпании Украины − Ukraine International Airlines, более известной как МАУ. Крупнейшим ее акционером был небезизвестный Игорь Коломойский. Многие годы МАУ довольно успешно работала как основной авиаперевозчик в Украине. Конечно, многих не устраивал тот факт, что за внутренний рейс в 800 километров приходилось платить 200 долларов, но другого выбора не было.

Начиная с 2015 года, дела у МАУ начали ухудшаться. После аннексии Крыма авиакомпании приходилось облетать территорию России, что сразу сделало полеты в Азию неконкурентными. Затем, в 2018 году, государство значительно упростило условия работы авиакомпаний-лоукостов. В результате украинцы начали массово летать в Европу через лоукосты. Это стало тяжелым ударом по МАУ, поскольку ее бизнес-стратегия была построена на высоких ценах и монополизации рынка. Постепенно авиакомпания Коломойского начала накапливать долги перед государственным аэропортом Борисполь и предприятием аеронавигационных услуг “Украэрорух”. На момент банкротства МАУ общая сумма долга компании перед государством достигла 100 млн долларов.

15 февраля 2022 года, за 9 дней до начала полномасштабной войны, Игорь Коломойский выразил готовность передать государству часть акций МАУ в обмен на долги. Довольно интересное предложение, учитывая, что к февралю 2022 года авиакомпания Коломойского уже почти ничего не стоила. Почти весь авиапарк МАУ принадлежал зарубежным лизинговым компаниям, которые за несколько недель до российского вторжения отозвали свои самолеты. Недвижимость МАУ была переоформлена на другие компании или продана по судебным искам частных кредиторов. Вероятно, весь смысл создания Ukrainian National Airlines заключался в выкупе долгов у авиакомпании Коломойского. Хотя конкретных доказательств этому нет. В связи с началом войны проект был заморожен.

Не менее интересно, как Владимир Зеленский пытался искать деньги на свои воздушные замки. В сентябре 2021 года президент Зеленский во время визита в США встретился с представителями американского бизнеса и представил свой план трансформации украинской экономики. По данным Forbes, на презентации иностранцам предложили выделить Украине 364 млрд долларов, из них 178 млрд долларов в качестве международной помощи. Статьи расходов проекта включали самые разные отрасли экономики. К примеру, правительство желало получить 12 миллиардов долларов на строительство тепловых электростанций на биотопливе, 25 миллиардов для выведения из эксплуатации устаревших угольных электростанций, строительства нескольких атомных энергоблоков, гидро и ветровых электростанций. Еще 28,8 миллиардов долларов требовалось для улучшения существующей нефтегазовой системы. Список был огромный, вплоть до строительства президентского инновационного университета, на который американцам предлагали выделить 100 миллионов долларов.

Трудно предположить, какое отношение к этому фестивалю благотворительности могли иметь американские инвесторы, поскольку план трансформации Украины представили именно для них. Презентация не получила какого-либо практического продолжения и лишь показала, что авторы проекта имеют весьма поверхностный взгляд на инвестиционный бизнес.

В июле 2022 года, уже во время войны, премьер-министр Денис Шмыгаль представил на конференции в Лугано (Швейцария) десятилетний план восстановления Украины. По словам главы правительства, на реализацию этого проекта потребуется 750 миллиардов долларов, часть которых предлагалось изъять из замороженных на Западе российских активов.

Содержание плана восстановления в целом напоминало документ, который годом ранее представили американцам. С учетом того, что большая часть денег будет потрачена на восстановление разрушенной инфраструктуры. Про масштаб нового проекта говорил хотя бы тот факт, что на развитие украинской культуры и спорта предлагалось выделить 20 миллиардов долларов.

Наивность, с которой украинское правительство обращалось за финансовой помощью, обманчива. Об этом на конференции Ukraine Recovery Forum в Лондонской школе экономики сказала бывшая глава украинского Национального банка Валерия Гонтарева.

“Комментарии, которые иногда можно услышать от представителей украинской власти, в духе, что “нам нужен триллион долларов”, вызывают у наших партнеров удивление. Один из представителей крупного донора Украины отметил, что мировое сообщество, когда, например, помогает пострадавшей в результате стихийного бедствия стране, не дает просто деньги (а триллион – это семь довоенных ВВП Украины), а помогает отстроиться”, — сказала Гонтарева.

Без сомнения, что Гонтарева, как человек, хорошо знакомый с украинской политикой, завуалировано намекала, что нельзя просто давать огромные деньги в руки Зеленскому и его друзьям. Часть из них будет попросту разворована. Страны Запада должны сами контролировать распределение большей части средств, которые будут выделены на восстановление Украины. Конечно, какая-то часть денег пойдет на бюджетную поддержку. Но реализация инфраструктурных проектов должна строго контролироваться представителями стран-доноров. Иначе, как минимум, 20-30% выделенных  средств исчезнут.

Что касается Валерии Гонтаревой, то ее история весьма поучительна. Как известно, в 2015-2016 годах именно она провела чистку банковской системы Украины, в результате которой ПриватБанк перешел под контроль государства. Поскольку Коломойский объявил ее своим личным врагом, перед приходом к власти Зеленского Гонтарева была вынуждена выехать из Украины. Как позднее оказалось, это было своевременным решением. 22 апреля 2019 года, на следующий день после второго тура президентских выборов и оглушительной победы Владимира Зеленского, Генеральная прокуратура Украины вызвала Валерию Гонтареву на допрос для вручения подозрения в совершении преступления. К тому времени бывшая глава Нацбанка уже жила в Лондоне, где преподавала в Лондонской школе экономики. В интервью журналистам она назвала требование прокуратуры политическим преследованием и отказалась приезжать в Киев, заявив, что “в Украине может произойти что угодно”.

Эти опасения были не напрасны. В ночь на 17 сентября 2019 года неизвестные лица сожгли дом Валерии Гонтаревой в пригороде Киева. Несмотря на шум в прессе, поджигателей так и не нашли. А через месяц, в ефире телеканала Коломойского “1+1” артисты юмористического шоу “Вечерний квартал” спели издевательскую песню “Горел, пылал дом”, текст которой был прямо связан с бывшей главой Национального банка.

Генпрокуратура несколько раз настойчиво приглашала Гонтареву приехать в Украину. Но они так и не решились объявить ее в международный розыск. Всем было очевидно, что за этой историей стоит личная месть Коломойского. Тем более, что сам олигарх этого особо и не скрывал. 2 мая 2019 года в интервью Bihus Info Игорь Коломойский заявил, что при необходимости Гонтареву доставят в Украину “частным порядком”.

“Если она не прилетает, ничего страшного, мы ее привезем, если нужно будет… Частным порядком”, − сказал Коломойский.

>>> 28. Давление на независимые СМИ

Содержание

Оприлюднено Категорії ru